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Un article intéressant sur le rôle des interactions répétées entre contractants et sous contractants dans les enchères concernant les autoroutes américaines (Octobre 2008).

Justin Marion et Ricard Gil (University of California, Santa Cruz), en utilisant une base de données de Caltrans - à ma connaissance cette base de données avait aussi été utilisée dans l'article de Bajari-Houghton-Tadelis 2008 - montrent que les interactions passées et la perspective de contrats futurs influent sur les réponses aux appels d'offre lancés par le département des transports californien. Les relations passées influeraient sur les coûts de coordination entre contractants et sous contractants alors que la perspective de relations futures réduirait les coûts de coordination ex post et rendrait la dimension informelle de ces contrats exécutable. Pour lire l'article : http://www.ftc.gov/be/seminardocs/081030rgil.pdf